Een magnetische asrotor is een type rotor dat wordt gebruikt in elektromotoren en generatoren. Het is gemaakt van magnetisch materiaal, zoals neodymium-ijzerborium (NdFeB), en is gemagnetiseerd om een magnetisch veld te creëren. Het magnetische veld dat wordt gegenereerd door de magnetische asrotor helpt de rotatie van de rotor aan te drijven en daarmee de output van de motor of generator.
Waarom voor ons kiezen
Deskundigheid en ervaring
Ons team van experts heeft jarenlange ervaring in het leveren van hoogwaardige diensten aan onze klanten. Wij huren alleen de beste professionals in die een bewezen staat van dienst hebben in het leveren van uitzonderlijke resultaten.
Concurrerende prijzen
Wij bieden concurrerende prijzen voor onze diensten zonder concessies te doen aan de kwaliteit. Onze prijzen zijn transparant en we geloven niet in verborgen kosten of vergoedingen.
Klanttevredenheid
Wij streven ernaar diensten van hoge kwaliteit te leveren die de verwachtingen van onze klanten overtreffen. Wij streven ernaar dat onze klanten tevreden zijn met onze diensten en werken nauw met hen samen om ervoor te zorgen dat aan hun behoeften wordt voldaan.
One-stop-service
Wij beloven u het snelste antwoord, de beste prijs, de beste kwaliteit en de meest complete after-sales service te bieden.
Er zijn verschillende voordelen aan het gebruik van een magnetische asrotor in elektromotoren en generatoren, waaronder:
Hoge efficiëntie:Het door de magnetische asrotor gegenereerde magnetische veld helpt verliezen als gevolg van wrijving en weerstand te verminderen, wat resulteert in een hoger rendement.
Laag geluidsniveau:Het magnetische veld dat wordt gegenereerd door de magnetische asrotor helpt geluid en trillingen te verminderen, wat resulteert in een stillere werking.
Hoge vermogensdichtheid:Het magnetische veld dat wordt gegenereerd door de magnetische asrotor helpt de vermogensdichtheid van de motor of generator te vergroten, wat resulteert in een kleiner en lichter ontwerp.
Lange levensduur:Het magnetische veld dat door de magnetische asrotor wordt gegenereerd, helpt de slijtage van de rotor en lagers te verminderen, wat resulteert in een langere levensduur.
Hoge betrouwbaarheid:Het door de magnetische asrotor gegenereerde magnetische veld helpt de betrouwbaarheid van de motor of generator te vergroten, wat resulteert in minder storingen en minder onderhoud.
Soorten magnetische asrotoren
Er zijn verschillende soorten magnetische asrotoren, waaronder.
Axiale magnetische asrotoren:Axiale magnetische asrotoren hebben magnetische polen langs de as van de rotor, wat helpt een magnetisch veld te creëren dat het sterkst is in de richting van de as.
Radiale magnetische asrotoren:Radiale magnetische asrotoren hebben magnetische polen langs de straal van de rotor, wat helpt een magnetisch veld te creëren dat het sterkst is in de richting van de straal.
Multipolaire magnetische asrotoren:Multipolaire magnetische asrotoren hebben meerdere magnetische polen langs de as of straal van de rotor, wat helpt een magnetisch veld te creëren dat het sterkst is aan de polen.
Waar wordt de magnetische asrotor voor gebruikt?
Een magnetische asrotor wordt gebruikt in verschillende elektrische toepassingen waarbij nauwkeurige controle van rotatie en positie noodzakelijk is. Magnetische asrotoren zijn integrale componenten van borstelloze gelijkstroommotoren (BLDC) en servomotoren, die de voorkeur genieten vanwege hun efficiëntie, betrouwbaarheid en vermogen om nauwkeurige snelheids- en koppelregeling te behouden.
Hier zijn enkele van de belangrijkste toepassingen van magnetische asrotoren.
Precisiepositionering:In robotica, CNC-machines en medische apparatuur zorgen rotors met magnetische as voor nauwkeurige controle van de positie, snelheid en versnelling van de motor.
Servobesturingssystemen:Rotors met magnetische as worden gebruikt in servobesturingssystemen om een hoge nauwkeurigheid bij positionering en snelheidsregeling te bereiken, wat van cruciaal belang is in toepassingen zoals vluchtbesturingsoppervlakken, raketgeleiding en industriële automatisering.
Elektronisch gecommuteerde motoren:Rotors met magnetische as maken elektronische commutatie in BLDC-motoren mogelijk, waardoor de noodzaak voor borstels wordt geëlimineerd en een onderhoudsvrije werking wordt geboden, wat voordelig is in toepassingen zoals elektrische voertuigen, ventilatoren, pompen en HVAC-systemen.
Sensorloze bediening:Sommige rotors met magnetische as zijn ontworpen om sensorloze werking mogelijk te maken, wat betekent dat er geen extra sensoren nodig zijn om de positie van de rotor te detecteren. Dit vermindert de complexiteit en kosten in het motorontwerp en vereenvoudigt de integratie in verschillende systemen.
Hogesnelheidstoepassingen:Omdat rotors met magnetische as op hoge snelheden kunnen werken zonder aan precisie in te boeten, worden ze gebruikt in hogesnelheidsmachines zoals schijfstations, cd-/dvd-spelers en andere apparaten waarbij snelle en betrouwbare bewegingscontrole essentieel is.
Energie-efficiëntie:Rotors met magnetische as dragen bij aan de algehele energie-efficiëntie van motoren door de verliezen die gepaard gaan met wrijving en warmteontwikkeling te verminderen, wat gunstig is in zowel commerciële als residentiële toepassingen.
Magnetische asrotoren maken gebruik van de principes van elektromagnetisme, waarbij de interactie tussen magnetische velden gegenereerd door permanente magneten in de rotor en die geproduceerd door externe wikkelingen of magneten in de stator rotatie induceert. De nauwkeurige controle van deze magnetische interacties maakt de nauwkeurige bewegingsregeling mogelijk die kenmerkend is voor moderne elektromotoren.
Waarom zitten er magneten in een motor?
Magnetische rotor of permanente magneetrotor is het niet-stationaire deel van een motor. De rotor is het bewegende onderdeel van een elektromotor, generator en meer. Magnetische rotors zijn ontworpen met meerdere polen. Elke pool wisselt in polariteit (noord en zuid). Tegengestelde polen roteren rond een centraal punt of as (in principe bevindt zich een as in het midden). Dit is het belangrijkste ontwerp voor rotoren. magnetische rotor met as
Magneetrotoren worden voornamelijk gebruikt in elektromotoren, maar er zijn nog veel meer interessante toepassingen voor dit type magnetische assemblage. Ze worden ook gebruikt in elektrische generatoren en windturbines.
Permanente neodymiummagneetrotor
Door te werken in een combinatie van plastic omspuiten, lijmen, klemmen, oppotten en vezelwikkelen, heeft onze magnetische rotor de volgende voordelen opgeleverd. De componenten waren onder meer een stalen of keramische as, stalen as, stalen behuizing, stalen pot, magneet, gegoten plastic enzovoort.
Er zijn veel verschillende manieren om hetzelfde effect te bereiken. We zullen een meer kosteneffectieve manier uitvoeren om het magnetische circuit of de geometrie te optimaliseren. Op deze manier worden doorgaans de kostenbesparingen op magneet- of magnetische eigenschappen verder verbeterd met bijna 20%.
De meeste van onze permanente magneetproducties zijn aangepaste afmetingen of elektrische specificaties. Door de voortdurende verbetering van de technologie kunnen we stators en rotors die gebruikt worden efficiënter maken en materiaal- en energiebesparingen mogelijk maken.
Hoge snelheid magneetrotor
De hogesnelheidsmagneetrotor is gemaakt van gesinterde neodymiummagneet, energieklasse tot N52.
1. Gesinterde ND-Fe-B-magneten (neodymiummagneten) zijn bijzonder geschikt voor de productie van grote volumes in een grote verscheidenheid aan vormen en afmetingen.
2. Nauwkeurige dimensionale controle wordt bereikt bij zowel de bewerkte als de component hoeft doorgaans geen verdere bewerking te ondergaan.
3. Hoge remanentie, hoge dwangkracht, hoge maximale energie en kunnen gemakkelijk in verschillende maten en vormen worden gevormd.
4. Ze worden dus op grote schaal gebruikt in commercieel beschikbare velden.
5. De meeste NdFeB-magneten zijn anisotroop en kunnen alleen in de oriëntatierichting worden gemagnetiseerd.
6. Oppervlaktebehandelingen zijn nodig en kunnen worden uitgevoerd volgens de eisen van de klant om de magneet te beschermen.
NdFeB-magneten bieden tegenwoordig het hoogste energieproduct van welk materiaal dan ook en zijn verkrijgbaar in een zeer breed scala aan vormen, maten en kwaliteiten.
Klanten komen altijd naar mij toe met afbeeldingen van onze magneetrotoren om een product op maat aan te vragen met een bepaald nominaal vermogen en toerental. Hoewel de eerste paar gevallen moeilijk waren met tientallen discussierondes met klanten en ingenieurs, ben ik, na het doornemen van enkele artikelen en het afronden van de feedback van ingenieurs, nu een aanpassingsexpert op het gebied van magneetrotoren in het bedrijf. Ik schrijf mijn ervaringen en tips op. Ik hoop dat dit artikel degenen kan helpen die met dezelfde dilemma's worden geconfronteerd.
De magneetrotor is een belangrijk onderdeel van de motor. Het bestaat doorgaans uit een ijzeren huls en meerdere magnetische tegels, die aan elkaar worden gemonteerd. Magneetrotoren worden veel gebruikt in stappenmotoren, borstelloze gelijkstroommotoren, permanente magneetmotoren en andere motoren. Om een magneetrotor te ontwerpen, moeten de volgende componenten in overweging worden genomen.
Totale grootte van de rotor
De eerste stap bij het ontwerpen van een magneetrotor is het bepalen van de totale grootte. We moeten de installatieruimte van de rotor bevestigen om ervoor te zorgen dat deze ruimte niet wordt overschreden.
De binnenrotor bevindt zich tussen de stator en de as en het is noodzakelijk om de diameter en lengte van de as en de binnendiameter en lengte van de stator te bevestigen. De buitenrotor bevindt zich tussen de stator en de behuizing en het is noodzakelijk om de buitendiameter en omvang van de stator en de binnendiameter en lengte van de behuizing te bevestigen. Met bovenstaande gegevens is de totale grootte van de rotor daar.
Kies de juiste magneten
Na de elektrificatie drijft het magnetische veld van het anker, gegenereerd door de statorwikkeling, de permanente magneet op de rotor aan om te roteren via het principe van afstoting van hetzelfde geslacht en aantrekking van onregelmatige fase. Dit is het werkingsprincipe van een permanente magneetmotor.
Tijdens het rotorontwerp gebruiken we geavanceerde software om het magnetische veld te simuleren en te berekenen. Met de gegevens over het nominale vermogen, het toerental en de werktemperatuur kunnen we de grootte en het prestatieniveau van magneten bepalen.
Aantal magnetische tegels
Sommige rotors bestaan uit twee magnetische tegels, andere uit vier of zes tegels. Het aantal polen van de motor bepaalt het aantal magnetische tegels. Dus met het aantal polen van de motor kunnen ingenieurs het aantal magnetische tegels berekenen.
Of de beschermhoes nodig is?
Aan de hand van de voorgaande drie punten hebben we het ontwerp van de rotor grofweg kunnen bepalen. Als het echter een binnenrotor van een hogesnelheidsmotor is, zouden de magneten onder de hoge centrifugaalkracht worden weggeslingerd. Om de veiligheid te garanderen, kunnen we overwegen om een niet-magnetische beschermhoes aan de buitenkant van de rotor toe te voegen.
Identificatie van de axiale beweging van de rotor
De rotor en de stator vormen een voortdurend veranderend roterend magnetisch veld. Het magnetische veld dat wordt gegenereerd door de stroom in de magneetdraadspoelen in de stator wordt versterkt door de statorkern. Dit roterende driefasige magnetische veld snijdt door de rotorstaven en induceert een spanning die stroom in de rotor veroorzaakt en een magnetisch veld creëert. Het magnetische veld in de rotor probeert op elk moment de polariteit aan te passen aan het statorveld. Om deze reden is de interactie tussen de magnetische velden van de rotor en de stator extreem gevoelig voor de rotorpositie, axiaal, radiaal of een combinatie van beide. De rotor probeert voortdurend te centreren binnen het magnetische veld. Elke onbalans of verkeerde uitlijning resulteert in vervormingen in de magnetische koppeling tussen de rotor en de stator.
Van bijzonder belang zijn motoren met glijlagers. Bij motoren met glijlagers is er doorgaans meer axiale speling dan bij motoren met wentellagers. Voordat u glijlagermotoren koppelt, is het een goede gewoonte om de motor te laten draaien en de rotorpositie te markeren wanneer deze zich in het magnetische midden bevindt. Koppel vervolgens de motor en houd de rotor in die magnetische middenpositie. Rotors van wentellagers kunnen zich ook buiten het magnetische centrum bevinden, maar dit komt niet zo vaak voor.
De stroomsignatuur is een uitstekende methode om de axiale beweging van de rotor te identificeren. De stroomvervorming veroorzaakt door de axiale beweging veroorzaakt een merkbare vervorming bij de vijfde harmonische van de grondtoon voor 60 HZ, wat 300 HZ zou zijn. De vervorming veroorzaakt een gespleten piek bij de vijfde harmonische.
Bevestiging van de axiale beweging is ook een eenvoudige taak. Wanneer de motor spanningsloos is, plaats dan een markering op de rotoras nabij het lagerhuis. Start de motor. Wanneer de motor draait, let dan op de markering die op de as is geplaatst door deze te controleren met een stroboscooptoerenteller. Het merkteken beweegt naar binnen en naar buiten als er axiale beweging plaatsvindt. Als er sprake is van axiale beweging, moet de motor worden uitgeschakeld, ontkoppeld en het magnetische centrum worden geïdentificeerd, gevolgd door opnieuw koppelen en uitlijnen op basis van de juiste locatie van het magnetische centrum. Een heel kleine beweging, slechts een paar millimeter, is alles wat nodig is om deze indicatie te veroorzaken.
Kwaliteitsborging voor rotoren en assen
Inzichten in rotoren en assen
De rotor bestaat uit de as en de stapel platen met ingebouwde permanente magneten. Vanwege de hoge prestaties en snelheid van de e-motor heeft de rotor zeer nauwe vorm- en locatietoleranties die inspectie vereisen. De luchtspleet tussen de rotor en de statorboring is een van de belangrijkste parameters die de prestaties en efficiëntie van de e-motor bepalen. Het is ook van cruciaal belang met betrekking tot de veiligheid en betrouwbaarheid van de motor.
Dimensionale metrologie
Alle dimensionale kenmerken vereisen meettechnologie die capabel en nauwkeurig is onder invloed van het magnetische veld van de rotor. Het magnetische veld kan de meetresultaten beïnvloeden door de stylus of de binnenkant van de sonde af te buigen. Dit maakt een coördinatenmeetmachine die de kleinste toleranties kan meten met lange en zware stylussystemen essentieel – ZEISS coördinatenmachines met actieve scantechnologie zijn ideaal voor deze vereisten. Lange stylusverlengingen maken het mogelijk om op elke positie van de rotor te meten, waardoor de sonde ver genoeg weg blijft van het sterke magneetveld om stabiele, nauwkeurige resultaten rondom de stator te garanderen.
Vorm- en contourmeting
De as in elektrische en hybride voertuigen vereist een zeer snelle kwaliteitscontrole, vooral als het gaat om vorm- en positietoleranties vanwege de hogere rotatiesnelheden. Naarmate de geometrie van de as verandert en de toleranties kleiner worden, maakt een coördinatenmeetsysteem het mogelijk om binnen deze nauwe hoeveelheden te blijven, terwijl de doorlooptijden worden verkort en de voorspelbaarheid wordt vergroot. Een ZEISS-coördinatenmeetmachine uitgerust met een zeer nauwkeurige draaitafel op luchtlagers en een diamanten stylusset is ideaal voor betrouwbare resultaten. Veelzijdige coördinatenmeetmachines kunnen assen van alle maten meten.
Porositeitsanalyse
Door de toenemende snelheden van de elektromotoren worden de eisen aan de sterkte en stabiliteit van de rotoren aanzienlijk hoger. Om te voorkomen dat de rotor tijdens bedrijf breekt, mag een bepaald porositeitsniveau niet worden overschreden. Computertomografie van ZEISS wordt gebruikt om de grootte en het aantal poriën in de kortsluitring van de rotor te bepalen. De opgenomen 3D-gegevens worden vervolgens geanalyseerd en geclassificeerd door ZEISS-software met behulp van de porositeitsanalyse.
Wat zijn de kwaliteitscontrolemaatregelen voor magnetische asrotoren?
Kwaliteitscontrolemaatregelen voor rotors met magnetische as zijn essentieel om hun betrouwbaarheid, efficiëntie en prestaties in verschillende toepassingen, waaronder elektromotoren, generatoren en actuatoren, te garanderen. Deze maatregelen omvatten een reeks tests en inspecties in verschillende fasen van het productieproces. Hier volgen enkele typische kwaliteitscontrolestappen voor rotors met magnetische as.
Materiaalinspectie:Het verifiëren van de chemische samenstelling en mechanische eigenschappen van de materialen die worden gebruikt om de rotor te vervaardigen, zorgt ervoor dat ze aan de gespecificeerde normen voldoen.
Dimensionale inspectie:Het meten van de afmetingen van de rotor, zoals diameter, lengte en balans, om ervoor te zorgen dat deze voldoen aan de ontwerpspecificaties. Toleranties moeten binnen aanvaardbare grenzen liggen om problemen met trillingen en geluid te voorkomen.
Testen van magnetische eigenschappen:Het evalueren van de magnetische eigenschappen van de rotor, zoals fluxdichtheid, permeabiliteit en coërciviteit, om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de vereiste magnetische prestatiecriteria.
Balanceren:Het balanceren van de rotor is van cruciaal belang om trillingen te verminderen en een soepele werking te garanderen. Ongebalanceerde rotoren kunnen overmatige slijtage van lagers en andere componenten veroorzaken.
Visuele inspectie:Een visuele inspectie uitvoeren om eventuele defecten, zoals scheuren, krassen of vreemde deeltjes op het oppervlak van de rotor, op te sporen.
Testen op kernverlies:Het meten van het kernverlies, dat wil zeggen de energie die verloren gaat als gevolg van hysteresis en wervelstromen in het magnetische materiaal, onder verschillende bedrijfsomstandigheden. Kernverlies moet binnen gespecificeerde limieten blijven om efficiënte energieconversie te garanderen.
Oppervlakteafwerking:Ervoor zorgen dat de oppervlakteafwerking van de rotor glad en vrij van onvolkomenheden is, omdat ruwe oppervlakken de uniformiteit van de luchtspleet en de verdeling van het magnetische veld kunnen beïnvloeden.
Niet-destructief onderzoek (NDT):Het gebruik van methoden zoals ultrasoon testen, röntgeninspectie of wervelstroomtesten om interne defecten te detecteren die mogelijk niet zichtbaar zijn tijdens een visuele inspectie.
Eindmontagecontrole:Nadat de rotor met andere componenten is gemonteerd, wordt er een laatste controle uitgevoerd om er zeker van te zijn dat alles goed is uitgelijnd en samenwerkt zoals ontworpen.
Prestatietesten:De rotor door gesimuleerde operationele omstandigheden laten lopen om te verifiëren dat de prestaties voldoen aan de ontwerpvereisten. Dit kunnen metingen van snelheid, koppel en vermogen omvatten.
Documentatie over kwaliteitsborging:Het bijhouden van gedetailleerde gegevens van alle testresultaten, inspecties en certificeringen om de traceerbaarheid te behouden en de naleving van kwaliteitsnormen te garanderen.
Het implementeren van deze kwaliteitscontrolemaatregelen helpt het risico op productfouten te minimaliseren, de algehele productkwaliteit te verbeteren en de klanttevredenheid te garanderen.
Het ontwikkelen van krachtige magnetische asrotoren kan verschillende uitdagingen met zich meebrengen, waaronder:
Magnetische veldsterkte:De magnetische veldsterkte van de rotor is een belangrijk prestatiekenmerk. Het bereiken van een sterke magnetische veldsterkte met behoud van een klein formaat en gewicht kan moeilijk zijn.
Homogeniteit van het magnetisch veld:Het magnetische veld van de rotor moet zo uniform mogelijk zijn om verliezen als gevolg van magnetische fluxlekkage tot een minimum te beperken. Het bereiken van een uniform magnetisch veld kan een uitdaging zijn, vooral bij rotoren met complexe vormen.
Thermisch beheer:Rotors met magnetische as kunnen tijdens bedrijf een aanzienlijke hoeveelheid warmte genereren, wat hun prestaties en levensduur kan beïnvloeden. Het beheren van de door de rotor gegenereerde warmte is een belangrijke uitdaging bij het ontwikkelen van krachtige rotoren.
Productieprocessen:De productieprocessen die worden gebruikt om magnetische asrotoren te produceren, kunnen hun prestaties en betrouwbaarheid beïnvloeden. Het bereiken van een hoge nauwkeurigheid en consistentie in het productieproces kan moeilijk zijn, vooral voor kleine en complexe rotoren.
Kosten:Hoogwaardige magnetische asrotoren kunnen duur zijn om te produceren, wat de acceptatie ervan in bepaalde toepassingen kan beperken.
Onze fabriek
Onze magneten worden voornamelijk toegepast op motoren en generatoren, zoals servomotoren, lineaire motoren, windenergiegeneratoren, aandrijfmotoren voor auto's, compressormotoren, audioapparatuur, thuisbioscoop, instrumentatie, medische apparatuur, autosensoren, windturbines en magnetische gereedschappen enz.
FAQ
Vraag: Hoe werkt een magnetische asrotor?
Vraag: Wat zijn de voordelen van het gebruik van magnetische asrotoren?
Geen fysiek contact tussen de assen, wat leidt tot minder slijtage en onderhoud.
Eliminatie van vloeistof- of luchtlekken, wat van cruciaal belang is in schone omgevingen of bij het omgaan met gevaarlijke stoffen.
Lagere geluids- en trillingsniveaus vergeleken met traditionele mechanische koppelingen.
Mogelijkheid om een breed scala aan temperaturen en drukken aan te kunnen.
Vraag: Welke materialen worden gebruikt in magnetische asrotoren?
Vraag: Zijn er beperkingen aan het gebruik van magnetische asrotoren?
Lagere koppeloverdrachtscapaciteit vergeleken met mechanische koppelingen van dezelfde grootte.
Gevoeligheid voor magnetische interferentie van externe bronnen.
Hogere initiële kosten vergeleken met conventionele koppelingen.
Mogelijke problemen met de nauwkeurigheid van de uitlijning, aangezien een verkeerde uitlijning de efficiëntie van de koppeloverdracht kan beïnvloeden.
Vraag: Hoe wordt een magnetische asrotor onderhouden?
Vraag: Kunnen magnetische asrotoren worden gebruikt in gevaarlijke omgevingen?
Vraag: In welke toepassingen worden magnetische asrotoren vaak aangetroffen?
Pompen voor chemische verwerking, farmaceutische producten en voedselproductie.
Compressoren in koel- en airconditioningsystemen.
Motoren in medische apparatuur waar steriliteit vereist is.
Tandwielkasten en transportbanden in cleanrooms en andere gecontroleerde omgevingen.
Vraag: Wat zijn de toepassingen van rotoren?
Vraag: Wat zijn de toepassingen van magnetische lagers?
Vraag: Wat is de functie van de rotoras?
Vraag: Waar worden magnetische motoren voor gebruikt?
Vraag: Welke rotoren worden bij het centrifugeren gebruikt?
De twee belangrijkste soorten rotoren die in laboratoriumcentrifuges worden gebruikt, zijn horizontale (ook wel swinging bucket genoemd) en rotors met een vaste hoek (of hoekkop).
Vraag: Wat zijn de drie toepassingen van magnetisch effect?
Vraag: Wat zijn de twee soorten rotoren die in inductiemotoren worden aangetroffen?
Vraag: Welke motor heeft een permanente magneetrotor?
Vraag: Kan een permanentmagneetmotor op wisselstroom werken?
Vraag: Wat zijn de 2 verschillende soorten rotoren en wat is het verschil daarin?
Vraag: Welk type rotors gaat het langst mee?
Vraag: Wat is het beste metaal om een magneet te maken?
Vraag: Hoe maak je elektriciteit met alleen magneten?
Als u een magneet rond een draadspiraal beweegt, of een draadspiraal rond een magneet beweegt, worden de elektronen in de draad geduwd en ontstaat er een elektrische stroom. Elektriciteitsgeneratoren zetten in wezen kinetische energie (de energie van beweging) om in elektrische energie.
Populaire tags: magnetische asrotor, China fabrikanten van magnetische asrotor, leveranciers, fabriek
