Om een lineaire motor met directe aandrijving te hebben zonder een deel van het gedrag van de motoren van het ijzeren kerntype, werden U-Channel-motoren gemaakt. De afwezigheid van ijzer in de cruciale gebieden van de motor is een van de belangrijkste kenmerken. Dit verwijdert cogging en de niet-lineaire kracht-stroomrelatie veroorzaakt door magnetische verzadiging. Een tweede set permanente magneten in een dubbelzijdige opstelling is aan de motor toegevoegd om de hoeveelheid kracht die deze kan produceren te verbeteren. Bovendien zijn er op de non-ferro forcerplaat, die normaal gesproken van aluminium is gemaakt, elektromagnetische spoelen bevestigd met behulp van epoxy.
De U-channel motor biedt voor- en nadelen waar de ontwerper rekening mee moet houden bij het kiezen van een motor, net als de ijzeren kernmotor. Dit motortype kan, afhankelijk van de beschikbare ruimte, verticaal of horizontaal worden geplaatst en heeft normaal gesproken een rechthoekige vorm. Om op plaatsen met een beperkte hoogte te passen, kan de motor een laag, plat ontwerp hebben. Het ontbreken van tandwielen van het U-kanaalmotortype is een ander voordeel. Er zijn een paar nadelen aan de U-kanaalmotor, zoals bij alles.
Twee parallelle magneetsporen met de kracht tussen de platen staan tegenover elkaar in U-kanaal lineaire motoren. Een lagersysteem ondersteunt de forcer in de magneetbaan. Omdat de forcers ijzerloos zijn, ontstaan er geen aantrekkende of verstorende krachten tussen de forcer en de magneetbaan. Omdat de ijzerloze spoelconstructie een lage massa heeft, kan deze zeer snel accelereren.
De spoelwikkeling is typisch driefasig en maakt gebruik van borstelloze commutatie. De motor kan extra luchtgekoeld worden en er zijn zelfs watergekoelde varianten beschikbaar om de prestaties te verhogen. Omdat de magneten in een U-vormig kanaal zijn gerangschikt en naar elkaar toe zijn gericht, is dit ontwerp beter geschikt om magnetische fluxlekkage te minimaliseren. Bovendien vermindert de lay-out de kans op schade door de sterke magnetische aantrekkingskracht.
De lengte van het kabelbeheersysteem, de beschikbare encoderlengte en de capaciteit om grote, platte constructies te maken, zijn de enige factoren die de operationele lengte van de magneetsporen beperken, die kunnen worden gecombineerd om de reislengte te vergroten.
Voordelen
- Lagere inherente stijfheid - In vergelijking met de andere twee motortypes is de inherente stijfheid van de motor veel lager wanneer de spoelen via een epoxygietwerk aan de forcer zijn gekoppeld. Dit is het resultaat van de materiaalstijfheid van de epoxy en de vormfactor van de elektromagnetische spoelen. De oriëntatie van de spoelen moet een zwakkere vorm hebben ten opzichte van de richting van krachtopwekking, zodat ze in contact kunnen komen met de permanente magneten. Een van de factoren die ertoe bijdragen dat de U-kanaalmotoren minder kracht leveren in vergelijking met motoren met een ijzeren kern, is hun verminderde stijfheid.
- Verminderde warmteafvoer - Door ijzer uit de magnetisch actieve gebieden van de motor te verwijderen, wordt een tweede rij magneten geïnstalleerd, waardoor de krachtoutput van de motor toeneemt. Deze tweede rij magneten is gemaakt met behulp van een U-kanaalconstructie. De luchtstroom in de spoelen, waar warmte wordt geproduceerd, wordt verminderd door het gebruik van het U-kanaal en de spoelen die tijdens bedrijf erin zijn ondergebracht. Bovendien heeft het epoxy montagesysteem, in vergelijking met ijzer, extreem weinig warmtegeleiding. Verminderd warmtetransport is het gevolg van deze twee oorzaken. Om de warmteaccumulatie in de motor als gevolg van deze beperkte warmteoverdracht te beheersen, wordt vaak een koellichaam meegeleverd.
- Lagere bedrijfstemperatuur - Het operationele bereik van de motor wordt beperkt door de lage warmteoverdracht van de motor vanuit de gebieden die de warmte produceren. De montage van de spoelen is hier debet aan. Epoxy's en kunststoffen zijn een materiaalklasse met lage bedrijfstemperaturen. Ook al ontbranden ze misschien niet bij temperaturen die typisch zijn voor andere motoren, ze zullen bij deze hoge temperaturen veel van de stijfheid en sterkte van hun materiaal verliezen. U-kanaalmotoren werken bij lagere temperaturen dan andere typen lineaire motoren om de integriteit en prestaties van de motor te behouden.
Populaire tags: u-kanaal magneet lineaire motor, China u-kanaal magneet lineaire motor fabrikanten, leveranciers, fabriek
